Alfa Romeo MiTo được bổ sung "trái tim" mới

Với dung tích chỉ 875cc, TwinAir là động cơ nhỏ nhất từng được trang bị cho dòng xe Alfa Romeo. Tuy nhiên, so với loại MPI 4 xylanh, dung tích 1,4 lít, hút khí tự nhiên, động cơ TwinAir vẫn cho công suất và mô men xoắn cực đại lớn hơn. Nhờ động cơ TwinAir, Alfa Romeo MiTo mất 12,5 giây để tăng tốc lên 100 km/h và trước khi đạt vận tốc tối đa 174 km/h.

 

 

Động cơ mới thứ 2 được cung cấp cho Alfa Romeo MiTo là phiên bản 85 mã lực của máy dầu JTDm, tăng áp, dung tích 1,3 lít. Tương tự TwinAir, động cơ diesel cũng được tích hợp hệ thống Start and Stop và chỉ tiêu thụ lượng nhiên liệu cực khiêm tốn, khoảng 3,51 lít/100 km. Đối với những khách hàng chưa hài lòng với con số 85 mã lực, JTDm 1,3 lít sẵn sàng đáp ứng với hai cấp công suất 95 và 120 mã lực.

Không dừng ở động cơ, hãng Alfa Romeo còn bổ sung cho MiTo màu sắc ngoại thất mới, cụ thể là thạch anh tím. Bên cạnh đó là bộ lazăng hợp kim mới và nội thất với hai tông màu đen-kem kết hợp.

 

 

Bản cao cấp nhất trong dòng Alfa Romeo MiTo mang tên Quadrifoglio Verde trang bị động cơ xăng MultiAir 1.4, công suất 170 mã lực cũng được cải tiến đáng kể. Điểm thay đổi đáng chú ý nhất là hệ thống treo thích ứng do Alfa Romeo và hãng Magneti Marelli cùng nhau phát triển. Hệ thống treo mới cho phép MiTo Quadrifoglio Verde phản ứng linh hoạt với điều kiện đường xá nhằm tối ưu hóa cảm giác thoải mái cho người sử dụng.

 

Ngoài ra, hãng Alfa Romeo cũng thêm một số tùy chọn mới cho MiTo Verde Quadrifoglio, bao gồm lazăng hợp kim 18 inch và ghế Sabelt với tựa lưng được làm bằng sợi carbon.

Theo kế hoạch, dòng Alfa Romeo MiTo cải tiến sẽ cùng nhau có mặt tại triển lãm Frankfurt 2011 diễn ra vào ngày mai, 13/9. Sau đó, đến tháng 10 năm nay, dòng MiTo nâng cấp sẽ có mặt tại các showroom của Alfa Romeo.

 

Theo Leftlanenews