Công bố lần đầu cách đây một thập kỷ, Bugatti cuối cùng đã đạt kế hoạch sản xuất 450 siêu xe Veyron. Chiếc Veyron cuối cùng, được gọi là Grand Sport Vitesse "La Finale", đã được bán cho một nhà sưu tập ở Trung Đông.
Wolfgang Dürheimer, Chủ tịch Bugatti Automobiles SAS nói: "Với Veyron, Bugatti đã tạo ra một biểu tượng ô tô và tạo lập thương hiệu siêu xe độc nhất thế giới. Cho đến nay không có hãng sản xuất ô tô nào khác thành công trong việc tiếp thị một sản phẩm đại diện cho kỹ thuật độc đáo hàng đầu thế giới và sang trọng thuần túy về giá và số lượng. Một chương chưa từng có trong lịch sử ô tô đã đạt đến đỉnh cao của nó."
Bugatti Veyron mã khung gầm số 450 sẽ được trưng bày bên cạnh xe mang mã khung số 1 tại triển lãm Geneva.
Ra mắt như một chiếc coupe 1.000 mã lực vào năm 2005, Bugatti đã tiếp tục giới thiệu bản mui trần và thậm chí cả các phiên bản hiệu suất cao của Veyron trong thập kỷ qua. Veyron có khả năng tăng tốc từ 0-96km/h trong 2,5 giây và tốc độ vượt mức 399km/h.
Mặc dù năm 2015 đánh dấu sự kết thúc của Veyron nhưng nó sẽ không chấm dứt dòng siêu xe thể thao cao cấp của Bugatti. Công ty hiện đang phát triển một mẫu Bugatti mới có thể sẽ được gọi là Chiron.