Với việc có đưᷣc pole từ ngày đua phân hạng, lợi thế tưởng
như thuộc về Marquez, tuy nhiên nhà đương kim vô địch lại không tận dụng tốt
điều đó khi Marquez đã xuất phát lỗi lại phía sau. Tuy nhiên bằng khả năng, sự
gan lỳ và lối thi đấu máu lửa, Marquez vẫn là người ţhạm vạch đích đầu tiên.
Tay đua của đội Repsol Honda Team Marquez về nhất với thành
tích 42 phút 07 giây 041, vị trí thứ hai trên bục podium thuộc về Jorge Lorenzo
với 1 giây 803 nhiều hơn và vị trí còn lại trên bᷥc podium thuộc về người đồng
đội của Lorenzo tại Movistar Yamaha MotoGP Rossi với 6 giây 558 nhiều hơn.
Với chiến thắng tại tại Red Bull Indianapolis Grand Prix,
Marquez đã có chiến thắng thứ 10 liên tiếp. Anh đã chính thức đi vào lịch sử
MotoGP với việc trᷟ thành tay đua đầu tiên kể từ khi Mick Doohan thiết lập được
10 chiến thắng liên tiếp trong 10 chặng đua đầu tiên của mùa giải. Bên cạnh đó
đây cũng là chiến thắng chặng thứ 100 của Marquez tại thể thức cao nhất của
MotoGP và là chiến thắng thứ 500 củaĠanh trong tất cả các thể loại đua.
Trở lại diễn biến của ngày đua chính thức tại Indianapolis
Motor Speeway, trong 10 vòng đua đầu tiên, sự kinh nghiệm và phong cách thi đấu
vững vàng đã giúp cho Valentino Rossi luôn chiếm thế thượng phong và liên tiếp
cầm đầu đoàn đua. NhưŮg đến vòng đua thứ 11, sau một tình huống xử lý thiếu sự
chính xác giữa Rossi và Lorenzo trong một tình huống vào cua, Marquez đã tận
dụng rất tốt cơ hội đó và vượt lên dẫn đầu đoàn đua. Kể từ đó Marquez đã thoải
mái băng băng về đích mà không gặp bất ūỳ khó khăn nào cả, anh đã tạo ra một
khoảng cách khá an toàn với nhóm phía sau. Một Marquez bản lĩnh, lì lợm và biết
rình rập.
Còn với bộ đôi của Movistar Yamaha MotoGP, nếu không có tình
huống xử lý thiếu ăn ý giữa Rossi và Lorenzo, biết đâu một trong hai tšy đua
này đã làm nên chuyện tại Indianapolis GP. Như thường lệ bộ đôi này vẫn luôn
gây khó khăn cho Repsol Honda Team, nhưng tại chặng đua tại Mỹ áp lực mà họ
“dành” cho Marquez tương đối nhạt nhòa. Tuy nhiên với việc bộ đôi nay đều xuất
hiện trên bụcĠpodium, đây có thể coi là một thành công lớn của Movistar Yamaha
MotoGP tại chặng đua thứ 10.
Trong khi đó, với việc vừa mới gia hạn hợp đồng với Ducati
Team, Andrea Dovizioso đã phần nào làm cho đội đua nước Ý này khá yên tâm. Sự
quyết tâm được Důvizioso thể hiện rõ ràng trong từng vòng đua, tuy nhiên anh đã
không duy trì tốt điều này trong vòng 27 đua và chỉ mang về cho mình vị trí thứ
7 chung cuộc.
Bên cạnh đó, tại chặng đua thứ 10 đã có 8 tay đua đã không
thực hiện hết được 27 vòng đua, họ đã phải sớm từ bỏ cuộc đua bởi tai nạn hay
những lỗi trục trặc động cơ. Đáng kể nhất chính là va chạm diễn ra vừa Stefan
Bradl của LCR Honda MotoGP và Aleix Espargaro của NGM Forward Racing, thật may
mắn là cả hai không gặp bất kỳ chấn thương nghiêm trọng nào cả.
Đón xem chặng đua thứ 11 Bwin Grand Prix Ceske Republiky từ
ngày 1ĵ đến 17 tháng 8 tại đường đua Automotodrom Brno.
Bảng xếp Ũạng
chặng Iveco Daily TT Assen 2014:
č
Số hiệuļ/b>
|
Tay đua
|
Đội đua
|
Thời gian
|
Điểm
|
93
|
Marc Marquezļ/span>
|
Repsol Honda Team
|
42’07.041
|
25
|
99
|
Jorge
Lorenzo<>
|
Movistar
Yamaha MotoGP
|
+1.803 giây
|
20
|
46
|
Valentino
Rossi
|
Movistar
Yamaha MotoGP
|
+6.558 giây
|
16
|
26
|
Daniel
Pedrosa
|
Repsol
Honda Team
|
+10.016 giây
|
13
|
44
|
Pol
Espargaro<ů:p>
|
Monster
Yamaha Tech3
|
+17.807 giây
|
11
|
38
|
Bradley
Smith
|
Monster
Yamaha Tech3
|
+19.604 giây
|
10
|
4
|
Andrea
Dovizioso
|
Ducati Team
|
+20.ķ59 giây
|
9
|
35
|
Cal
Crutchlow
|
Ducati
Team
|
+39.796 giây
|
8
|
45
|
Scott
Redding
|
GO&FUN
Honda Gresini
|
+40.507 giây
|
7
|
7
|
Hiroshi
Aoyama
|
Drive M7
Aspar
|
+55.760 giây
|
6
|
|
|
|
|
|
|
č
|
|
|
|
|
|
|
|
<ŵd width="78" style="border:none">
|
|
|
|
|
Bảng
xếp hạng cá nhân:
Tay đua
|
Quốc tịch
|
Điểm
|
Marc
Marquez
|
SPA
|
250
|
<ŵr>
Dani
Pedrosa
|
SPA
|
Ġ
161
|
Valentino
Rossi
|
ITA
|
157
|
Jorge
Lorenzo
|
SPA
|
117
|
Andrea Dovizioso
|
SPA
|
108
|
Pol
Espargaro
|
SPA
|
78
|
Aleix
Espargaro
|
SPA č
|
77
|
Andrea
Iannone
|
ITA
|
62
|
Bradley
Smith
|
GBR
|
Ġ 58
|
Stefan Bradl
|
GER
|
56
|
ȼo:p> Hội An