Ford Fiesta mới được trang bị hai phiên bản động cơ: EcoBoost 1.0L ba xi-lanh, và động cơ tiết kiệm
nhiên liệu 1.5L Ti-VCT. Trong đó, EcoBoost 1.0L là động cơ được thiết kế và chế tạo theo
công nghệ mới nhất, đăng ký bằng sáng chế của Ford và 3 năm liền (2012/13/14) giành danh hiệu “Động cơ Quốc tế của Năm”.
|
- “What Car?" - Best Small Car và Best Hot Hatch) năm 2014 ở Anh quốc.
- “Top Gear” – Car of the Year (Fiesta ST).
- “Auto Express Awards” – Best Supermini & Best Hot Hatch (Fiesta ST).
- “Sun Motors” – Car of the Year.
- “Scottish Car of the Year Awards” – Best Hot Hatch (Fiesta ST).
- “The Scotsman Motoring Awards” – Car of the Year (Fiesta ST).
- “Fleet News Awards” – Best Small Car
- “CarBuyer Car of the Year Awards” – Best Small Car.
- “Diesel Car Awards” – Best Small Car
- “Honest John Awards” – Most Popular Small Hatchback.
- “Women’s World Car of the Year Awards” – Overall Winner & Economy Car of the Year.
- “Green Fleet Awards” – City Car of the Year.
- “ALD Automotive/Shell FuelSave MPG Marathon” – Overall Winner Fiesta ECOnetic.
|
|
Động cơ EcoBoost 1.0L 3 năm liền giành giải thưởng "Động cơ quốc tế của năm"
Cuối năm 2011, phiên bản động cơ EcoBoost 1.0L - dung tích bé nhất, chính thức được Ford giới thiệu ra thị trường thế giới. Dung tích “tí hon” và chỉ có 3 xi-lanh, nhưng "Baby" EcoBoost của Ford lại cho công suất cực đại lên tới 125 mã lực và mô-men xoắn lớn nhất 170Nm. Đây cũng là dòng động cơ 3 xi-lanh đầu tiên trong lịch sử của Ford.
Nếu so sánh về sức mạnh, thì EcoBoost 1.0L thậm chí còn qua mặt nhiều cỗ máy 1.6L thông thường hiện nay.
Chính vì vậy, trong 3 năm liền (2012-2013-2014), EcoBoost 1.0L đã liên tục giành giải International Engine of the Year (Động cơ quốc tế của năm).
Riêng năm 2013, để giành được giải thưởng danh giá này, Ford EcoBoost 1.0L (479 điểm) đã vượt qua các tên tuổi hàng đầu của ngành công nghiệp ôtô như động cơ tăng áp kép TSI 1.4L của Volkswagen (408 điểm), BMW 2-litre twin-turbo (247 điểm), Porsche 2.7-litre DI (245 điểm), Ferrari 6.3-litre V12 (233 điểm)…
|
Trong lễ công bố sản phẩm, ông Metelo Arias - Tổng Giám Đốc Ford
Việt Nam, cho biết “Ford Fiesta mới – mẫu xe đã có sức hút mạnh mẽ với hàng triệu khách hàng trên
toàn cầu là minh chứng điển hình về thành công của chiến lược Một Ford trong việc tạo ra các dòng xe đáp ứng mọi nhu cầu, mong muốn và kỳ vọng của khách hàng trên toàn thế giới”.
Điểm nổi bật của Fiesta mới gắn động cơ EcoBoost 1.0L chính là mức tiêu thụ nhiên liệu cực kỳ thấp. Ngay sau khi ra mắt thị trường, Ford Việt Nam đã tổ chức cho giới báo chí thử nghiệm thực tế mức độ tiêu thụ nhiên liệu của mẫu xe này. Các hành trình lái thử đã diễn ra trong nhiều điều kiện giao thông, địa hình, phong cách điều khiển, thời tiết vùng miền… khác nhau và kết quả tổng hợp trung bình từ thực tế là chiếc Fiesta EcoBoost 1.0L chỉ tiêu thụ 5,2L/100km. Với con số này, có thể khẳng định Ford Fiesta 1.0 EcoBoost là mẫu xe nhỏ tiết kiệm nhiên liệu nhất trên thị trường Việt Nam hiện nay, đặc biệt là khi so sánh trực tiếp với những mẫu xe có động cơ công suất ngang ngửa nhưng dung tích cao hơn.
Ford Fiesta mới còn có lựa chọn động cơ thứ hai là động cơ toàn cầu dung tích 1,5LTi-VCT , 4 xi-lanh, công suất 112PS tại 6300 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 140Nm tại 4400 vòng/phút. Đông cơ 1,5L Ti-VCT kết hợp cùng hai lựa chọn hộp số tự động sáu cấp hoặc hộp số sàn năm cấp.
Bên cạnh thế mạnh về động cơ, Fiesta còn có thiết kế nội ngoại thất rất ăn khách, đặc biệt là phái nữ. Không ngẫu nhiên mà chiếc xe danh tiếng này giành được giải thưởng "Women's World Car of the Year" năm 2013 (Xe tốt nhất thế giới năm 2013 giành cho phái đẹp, bình chọn của hội đồng giám khảo quốc tế gồm 18 nhà báo nữ chuyên viết về xe hơi).
Nội thất xe thoáng và dịu, hiện đại và tiện nghi, không gian salon đủ để đáp ứng hầu hết các nhu cầu chuyên chở và di chuyển hàng ngày trong thành phố. Tất cả các ưu điểm trên được gói trong một hình thức gọn gàng, giàu nữ tính nhưng vẫn thể hiện sự năng động, hiện đại và cá tính mạnh mẽ, độc lập.
Ẩn bên dưới chất lượng nội ngoại thất đẳng cấp cao là hàng loạt tiện nghi và trang thiết bị ứng dụng những công nghệ hàng đầu, vật liệu cao cấp, giúp mang lại những trải nghiệm lái và kết nối chưa từng có. Ví dụ như công nghệ đạt giải thưởng Ford SYNC, mở khóa tự động, hay khởi động bằng nút bấm Power Start cùng hàng loạt các tính năng bảo vệ người lái và hành khách toàn diện nhất trong phân khúc.
“Chúng tôi sẽ tạo ra một tiêu chuẩn mới cho phân khúc xe nhỏ tại Việt Nam, với một chiếc xe thực sự tuyệt vời được trang bị những công nghệ lần đầu xuất hiện trên phân khúc, có khả năng tiết kiệm nhiên liệu tối đa, mang lại những trải nghiệm lái chưa từng có cho khách hàng Việt Nam,” ông Arias chia sẻ.
Với Fiesta, Ford Việt Nam đã thể hiện một cách thuyết phục vai trò một nhà sản xuất ôtô tiên phong mang đến cho khách hàng Việt một chiếc xe cỡ nhỏ có giá phải chăng nhưng trang bị động cơ tiên tiến và các công nghệ thông minh, an toàn khác. Cùng với chiến lược “One Ford” toàn cầu, việc sản xuất và phân phối Fiesta mới tại Việt Nam đã chứng minh cam kết của Ford về định hướng chiếm lĩnh nhiều hơn phân khúc xe cỡ nhỏ, tiếp tục cải tiến sản phẩm của mình và đẩy nhanh kế hoạch phát triển thị trường Việt Nam.