Học cách độ Toyota Highlander từ "Nhà chủ"

Độ đơn giản nhưng có thẩm mỹ cao, thể thao hơn là cách mà Toyota muốn truyền tải thông qua phiên bản Highlander SEMA Edition TRD.

15.5953

Tham gia triển lãm xe độ SEMA Show 2015, hãng Toyota đem đến một loạt tác phẩm độ, từ xe Mirai cho đến các dòng xe bán chạy của thương hiệu, cả sedan và crossover, SUV. Trong số này, chiếc crossover SUV cỡ trung Toyota Highlander đáng chú ý, bởi phần lớn những chiếc Highlander hiện nay ở Việt Nam được nhập khẩu từ Mỹ, nghĩa là hoàn toàn khả thi nếu người sử dụng muốn đặt mua những phụ kiện độ TRD cho Highlander.

Chiếc Highlander trình diễn (demo) được Toyota chọn màu sơn ngoại thất Bạc ánh ngọc (Silver Pearl). Phần viền nhựa đen quanh các hốc bánh xe nay cũng được sơn cùng màu thân xe. Bộ phận TRD đảm nhiệm phát triển các phụ kiện gắn thêm như ốp dưới cản trước có tính năng cánh lướt gió, ốp hai bên sườn dày hơn, ốp cản sau mới năng động thể thao. Nổi bật là bộ mâm 20-inch TRD hợp tác phát triển với HRE, thiết kế 7 chấu và phủ bề mặt màu đồng. Kèm với mâm là bộ lốp 285/35R20 của Michelin. Ngoài ra, chiếc Highlander cũng được hạ độ cao gầm 1-inch ở trục trước và 1,5-inch ở trục sau. Dáng xe thấp xuống mặt đường làm tăng tính thể thao.

Bên trong xe, trên nền đen chủ đạo, TRD tô điểm bằng những đường viền đỏ thông qua chỉ khâu ở ghế ngồi hay các đường chạy trên bảng tap-lô và cửa xe. Logo “TRD” trên mặt lưng ghế tạo điểm nhấn.

 


Minh Hải
(Theo Nghe nhìn Việt Nam)
0--1

Liên hệ xóa tin: [email protected]