Nguyên tắc hàng đầu để đảm bảo an toàn khi ôm cua là “không được đạp ga”, vì bánh xe với sức mạnh khổng lồ sẽ dễ dàng mất độ bám khi bạn tăng ga. Đối với những tay đua chuyên nghiệp, họ cũng phải cần đi hết 1/2 khúc cua mới có thể tiếp tục nhấn ga. Nguyên tắc này không những ứng dụng cho siêu xe mà đối với những mẫu xe phổ thông cũng cần phải cảnh giác ở tốc độ cao.
Đối với những mẫu siêu xe hiện đại, bạn cũng nên tận dụng nhiều nhất có thể các công nghệ trên xe. Đơn cử như mẫu Lamborghini Superleggera, mặc dù bạn có thể sử dụng hộp số tay với lẫy chuyển số sau vô lăng, nhưng chiếc xe có thêm chế độ tự động hoàn toàn. Do đó, nếu lần đầu cầm lái, bạn nên làm quen xe bằng chế độ tự động hoàn toàn.
Nếu muốn tận hưởng cảm giác êm ái, nên đi số hợp lý với vòng tua từ 3.000-3.500 vòng/phút (đối với xe thông thường thì con số này là 2.500-3.000 vòng/phút). Nếu cứ giữ khư khư một số duy nhất, thì chỉ trong một thời gian ngắn, người ngồi bên cạnh có thể say và “làm dơ” chiếc siêu xe của bạn đấy!
Sử dụng hệ thống phanh của siêu xe cũng không hề đơn giản. Đa số các loại siêu xe thường sử dụng phanh đĩa carbon-gốm với độ nhạy cực cao, nên nếu bạn dùng lực quá nhiều có thể sẽ làm xe khựng lại đột ngột, gây nguy hiểm cho xe đi phía sau. Nhất là tại Việt Nam, khi khoảng cách giữa các xe rất ngắn thì việc giảm tốc đột ngột sẽ gây ra nhiều nguy hiểm.