Có thể nói, nhìn từ trực diện, Pagani Huayra không tạo nhiều thiện cảm với phần “mặt tiền” gợi liên tưởng đến một loài thủy quái sống dưới đáy nước. Tiếp đến là cửa kiểu cánh chim, những đường gờ và loe như bản nháp của một nhà thiết kế máy bay.
Bọc gọn trong toàn bộ những nét thiết kế hàng không kể trên là khối động cơ Mercedes-Benz AMG V12, dung tích 6.0 lít không thể xem thường. Truyền năng lượng đến cầu sau thông qua hộp số ly hợp kép 7 cấp, khối động cơ dự kiến sản sinh công suất trên 700 mã lực và mô men xoắn 740 lb-ft. Nhờ đó, tân binh nhà Pagani có thể đạt vận tốc tối đa gần 370 km/h.
Để có được thông số ấn tượng như vậy một phần cũng là nhờ trọng lượng chỉ dừng ở mức dưới 1.360 kg của Pagani Huayra. Với hàng loạt chi tiết làm bằng sợi carbon, Pagani Huayra thực sự xứng đáng được mệnh danh là quả tên lửa dẫn động cầu sau mới của thế kỷ 21.
Bước vào bên trong, khách hàng sẽ không thất vọng với không gian nội thất sang trọng nhờ sự xuất hiện của những vật liệu cao cấp như sợi carbon, da và nhôm. Bên cạnh đó, còn phải kể đến cụm đồng hồ màu xanh
phát sáng cùng màn hình
đa chức năng dùng để điều khiển hệ thống âm thanh, định vị và các thiết bị liên lạc.
Theo Autoblog