Theo yêu cầu của Sở Xây dựng, chủ đầu tư phải trình phương án
khắc phục sự cố và sau khi được Sở Xây dựng phê duyệt mới được thực hiện tiếp.
Một số chuyên gia địa chất tại TPHCM cho rằng không những các công trình lân cận mà các tuyến đường Nguyễn Thị Minh Khai và Pasteur cũng nằm trong nguy cơ sụt lún vì các tuyến đường này đều nằm trong bán kính chưa đến 100 m tính từ chân công trình tòa nhà Pacific. Nếu mạch nước ngầm do việc thi công rò rỉ không được xử lý dứt điểm, thì hiện tượng chạy đất vẫn tiếp diễn sẽ dẫn đến nguy cơ 2 tuyến đường trên có thể bị sụt lún bất cứ lúc nào do trống chân.
K.Long