Những cây cầu độc đáo nhất thế giới (Phần 2)

Chúng nổi tiếng vì thiết kế độc đáo, vì kích thước hay vì độ mạo hiểm. Nhưng vì dù gì chăng nữa, những cây cầu được liệt kê sau đây đã được thế giới ghi nhận và là các điểm du lịch hấp dẫn của du khách bốn phương.

15.7194

Phần 1

Octavio Frias de Oliveira Bridge - Vào ngày 10 tháng 5 năm 2008, thống đốc José Serra đã công bố cây cầu mới nhất của São Paulo và chính thức có tên gọi là cầu Octavio Frias de Oliveira (Ông Frias, nguyên tổng biên tập của tạp chí Folha de Sao Paulo, một trong những người có tầm ảnh hưởng nhất ở Brazil đã qua đời ở tuổi 94 năm 2007). Tuy có cái tên chính thức như vậy nhưng cây cầu đã và đang trở nên nổi tiếng với tên Ponte Estaiada theo tiếng Bồ Đào Nha dành cho cây cầu cáp treo Suspended Bridge.

Cầu bắc qua sông Pinheiros và nối đại lộ Roberto Marinho với Marginal Pinheiros. Vào các giờ cao điểm, ở mỗi bên làn cầu có khoảng 5.000 phương tiện giao thông qua lại mỗi giờ.

Bên cạnh việc giải quyết được tình trạng ùn tắc giao thông, cây cầu nhờ sự hùng vĩ và vẻ đẹp của nó cũng đã trở thành một điểm du lịch hấp dẫn của São Paulo.

Nó cũng sẽ là cầu cáp treo uống cong dài nhất thế giới, mỗi làn dài 290m, chữ X ở giữa cầu cao 138m và bao gồm 144 sợi cáp bằng thép được sử dụng để giữ cấu trúc công trình.

‘ Staircase Bridge - Cầu bậc thang khác lạ này có độ dài là 56m. Đây là cầu dành cho người đi bộ được làm bằng thép và gỗ và như một điểm sáng trên bờ xa. Nạn lụt đã phá hỏng 3/4 cây cầu. Phần còn lại đã được kéo xoay quanh trục gần điểm chốt cuối tới vị trí hiện tại. Chỗ không nhìn thấy là một cái cây lớn đã giữ cho phần cầu còn lại ở nguyên vị trí.

Banpo Fountain Bridge - Banpo Fountain là một cây cầu đẹp bắc ngang sông Hàn ở thủ đô Hàn Quốc giờ đã trở thành một điểm du lịch quyến rũ. Cầu Banpo đã được tu sửa lại thành một đài phun nước đẹp và đồ sộ đến nỗi nước rơi xuống không bị bắn lên. Thác nước kéo dài 570m ở mỗi bên làn cầu Banpo. Thác nước được lắp đặt vào ngày 9/9/2008 với 380 vòi nước ở cả hai bên và bơm ra khoảng 190 tấn nước lấy từ dòng sông Hàn mỗi phút và tia nước phun ra cách xa cầu 20m.

Oh Se-hoon - Thị trưởng Seoul cho biết trong dự án khôi phục Hangang, ranh giới này sẽ giúp thiết lập Seoul thành một trung tâm kinh tế văn hoá thân thiện với môi trường. Nó sẽ góp phần thu hút nhiều khách du lịch hơn và cải thiện chất lượng cuộc sống cho cư dân thành phố.

Thác nước được lắp đặt ngay tại cầu Banpo ở Seoul đã được công nhận là cầu thác nước dài nhất thế giới (1.140m) và có tên trong sách kỷ lục Guinness. Thành phố cũng quyết định đặt tên cho thác nước là "Thác Cầu vồng" sau khi trưng cầu ý kiến của dân chúng và các chuyên gia. Một vị quan chức thành phố cho biết: "Chúng tôi quyết định chọn cái tên này vì một cầu vồng có hình ảnh tươi sáng và có triển vọng ở cả các nước phương Đông và phương Tây. Thêm nữa, ánh sáng muôn màu trên cây cầu từ khoảng 200 bóng đèn chiếu cũng tạo ấn tượng về một cầu vồng".

‘ Python Bridge - Cây cầu Python hiện đại nằm trên cảng phía Tây của thành phố Amsterdam. Thật dễ để nhận thấy cây cầu này có hình dáng giống như một con mãng xà và đó cũng là lý giải cho cái tên đặc biệt của nó. Được thiết kế do công ty West 8 và xây dựng năm 2001, cầu Python nối bán đảo Sporenburg với hòn đảo Borneo.

‘ Rolling Bridge - Một cây cầu cong là một kiểu cầu di động mà ví dụ điển hình nhất chính là cầu Rolling được xây dựng năm 2004 và là một phần của dự án phát triển khu hành chính và khu vực bán lẻ Grand Union Canal (Hợp nhất các sông đào) tại Vịnh Paddington, London.

Ý tưởng cây cầu là của Thomas Heatherwick, thiết kế của SKM Anthony Hunt và Packman Lucas, còn xây dựng do Liên doanh Littlehampton Welding thực hiện.

Cầu có 8 phần tam giác được khớp nối và liên kết với phần trên bằng 2 phần nối có thể ngả xuống sàn nhờ các pittông nước được che bằng các trụ đứng ở thành cầu. Khi mở rộng, nó giống như một chiếc cầu đi bộ bằng gỗ và thép thông thường dài 12m. Tuy nhiên, để thuận tiện cho tàu qua lại, cầu được cuộn cong cho đến khi hai điểm đầu cuối gặp nhau tạo thành hình bát giác có kích thước bằng một nửa độ rộng luồng nước vào thời điểm đó.

Cầu Rolling cuộn lại vào mỗi buổi trưa thứ 6 hàng tuần. Năm 2008, cây cầu đã được tu sửa và đi vào hoạt động từ tháng 4 năm 2009.

0--1

Liên hệ xóa tin: [email protected]