Trong bối cảnh thị trường xe đang ngày càng đòi hỏi những tiêu chí hoàn toàn khác biệt so với thập kỉ trước, Porsche – hãng xe giàu truyền thống của nước Đức – cũng không thể nằm ngoài trào lưu chung và buộc phải phát triễn các mẫu xe cũng như động cơ theo hướng “lạ” so với nguyên tắc vốn đã tồn tại nhiều năm qua.
Theo những thông tin mới nhất, Porsche hiện đang phát triển một động cơ bốn xy lanh mới. Điều đáng chú ý nằm ở chỗ đây không chỉ là tin tức đồn đoán mà thực tế động cơ này đã vượt xa khỏi giai đoạn sơ khai. Nguồn tin nội bộ thậm chí còn cho biết hãng xe Đức hiện đang sản xuất những mẫu thực thụ đầu tiên. Trong thế hệ xe mới, động cơ xăng với dung tích 1,6 L sẽ là tuỳ chọn nhỏ nhất trong dải sản phẩm của Porsche nhưng vẫn đủ sức cho công suất lên tới 210 mã lực. Ngưỡng này cũng cho phép nó sẽ trở thành tuỳ chọn trong mẫu xe thể thao mới thuộc phân khúc cơ bản của Porsche – xếp ngay dưới Boxster.
Song song với động cơ 1,6 L, Porsche cũng sản xuất một động cơ mạnh hơn chút ít với dung tích 2,0 L (vẫn là loại bốn xy lanh). Động cơ cho công suất 286 mã lực này sẽ được ứng dụng trên các dòng xe tầm trung của hãng. Trong khi đó, nếu khách hàng có nhu cầu cao hơn nữa, một tuỳ chọn 2,5L với 360 mã lực cũng sẽ sớm được đưa vào triển khai trên cả Boxster và Cayman mới (thậm chí là cả Macan). Dĩ nhiên, cả ba động cơ mới này sẽ đều phải đi kèm hệ thống tăng áp để có thể đạt sức mạnh cần thiết.
