Sau 7 năm im hơi lặng tiếng, anh cả trong dòng SUV của Lincoln đã hồi sinh.

Sau 7 năm im hơi lặng tiếng, anh cả trong dòng SUV của Lincoln đã hồi sinh. Chiếc Navigator dù được trang bị động cơ V6 EcoBoost nhưng thực chất đây chỉ là phiên bản facelift chứ không phải một sản phẩm hoàn toàn mới. Nhẽ ra, sau 7 năm Lincoln sẽ có nhiều điều để làm với chiếc SUV cỡ lớn Navigator, nhưng chiếc xe này chưa có một thay đổi thực sự đáng chú ý nào. Chiếc xe này sẽ phải đối mặt với hàng loạt dòng SUV sang vừa thay đổi từ trong ra ngoài như Cadillac Escalade, Range Rover, Mercedes-Benz GL. 

Ngoại hình Navigator có khá nhiều đặc điểm chung với MKZ: Mặt ca-lăng nổi bật hình đôi cánh dang rộng, dải đèn hậu nằm vắt ngang cả cửa cốp. Chiếc xe còn sử dụng công nghệ LED và HID làm đèn pha và đèn hậu hoàn toàn bằng các bóng LED. Tô điểm thêm cho vẻ ‘ngầu’ của Navigator là bộ la-zăng 20 inch tiêu chuẩn (hoặc thậm chí là 22 inch nếu khách hàng có nhu cầu). 

Navigator vẫn là mẫu xe SUV sang trọng cỡ lớn, sử dụng cấu trúc thân xe chassis rời. Mẫu xe này dù có thể khiến người ta sẽ chú ý nhiều tới phần ngoại hình nhưng thực tế điều cần bàn đến nhiều nhất là động cơ. Thay vì sử dụng loại động cơ Triton V8 dung tích 5.4L từ cách đây 7 năm, chiếc Navigator mới được lắp động cơ EcoBoost V6 3.5L (loại mà Ford trang bị cho F-150). Động cơ này là phiên bản mạnh nhất trong dòng EcoBoost, sở hữu công suất 370 mã lực, mô-men xoắn cực đại 582 Nm. Navigator được trang bị hộp số tự động 6 cấp và có hai hệ dẫn động là RWD hoặc 4WD. 

Đội ngũ thiết kế Navigator mới hứa hẹn người lái sẽ cảm nhận sức mạnh trong từng lần nhấn ga trên chiếc xe mới. Họ khẳng định động cơ EcoBoost đã cân bằng được hiệu suất và lượng xăng tiêu thụ. Khối động cơ mới có thể giúp chiếc SUV kéo được xe rơ mooc có trọng lượng lên tới 4 tấn và đạt luôn danh hiệu SUV sang có khả năng kéo rơ mooc nặng nhất.

Lincoln Navigator cũng được trang bị hệ thống Drive Control, nó có khả năng tăng giảm khoảng sáng gầm xe, điều khiển giảm xóc thay đổi liên tục thích nghi với điều kiện đường xá. Hệ thống giảm xóc sẽ có ba chế độ hoạt động gồm Êm ái, Thể thao hoặc Thông thường.  

Bên trong nội thất, Navigator chịu khá nhiều ảnh hưởng từ các mẫu xe của Ford. Tiêu biểu là thiết kế màn hình trung tâm 8 inch MyLincoln Touch ná ná My Ford Touch. Bảng đồng hồ là màn hình 4,2 inch hiển thị các đèn tín hiệu và cụm đồng hồ tốc độ lại giống thiết kế của chiếc MKZ. Ngoài ra, chiếc xe còn có camera lùi, khởi động bằng nút bấm và hệ thống cảnh báo điểm mù.

 

Để thoả mãn những người bỏ tiền ra tậu chiếc SUV sang trọng, Lincoln đã ốp gỗ Ziricote vào khoang lái, trước đây loại gỗ này chỉ được ốp trên các du thuyền sang trọng. Tuy nhiên, điều làm Lincoln bị chê đó là vật liệu nhựa cứng pha trộn với gỗ Ziricote và da khá nhiều, thêm vào đó vô-lăng bọc da Wollsdorf và ốp gỗ lại lấy từ Ford F-150. Chính sự kết hợp có phần không đồng nhất này chưa làm toát lên đẳng cấp của Lincoln. 

Navigator có ít nhất hai phiên bản sở hữu chiều dài cơ sở khác nhau. Phiên bản có chiều dài cơ sở ngắn có không gian chứa đồ sau hàng ghế thứ hai rộng 1.540 lít, nếu gập hết hàng ghế 2&3 thì không gian này có thể tăng lên gấp đôi. Với phiên bản trục cơ sở dài Navigator L, khoang chứa đồ khi chưa gập ghế đã lên tới 2.443 lít. 

Navigator dự kiến sẽ được sản xuất vào mùa hè năm nay. Trước mắt, nó sẽ ra mắt tại triển lãm Chicago vào tháng 2.