Nguyên mẫu của siêu xe mui trần Manhart MH3 V8 R Biturbo này chính là chiếc BMW M3 Cabriolet, và được trang bị động cơ V8 Twin-Turbocharged 4.4 lít lấy từ chiếc X6 M. Chiếc xe đang được trưng bày tại Essen Motor Show 2012.
Sự thay đổi đáng chú ý nhất ở chiếc xe này chính là khối động cơ V8 Twin-Turbocharged 4.4 lít lấy từ chiếc X6 M, cùng với những chi tiết mới bằng sợi carbon. Nhờ những hiệu chỉnh ở phần mềm điều khiển động cơ, chiếc xe có được công suất mới là 655 mã lực, momen xoắn cực đại 955 Nm.
Cùng với việc loại bỏ giới hạn tốc độ tối đa, siêu xe mui trần MH3 V8 R Biturbo có thể đạt tới tốc độ 320 km/h.
Ngoài ra, chiếc xe còn được trang bị hệ thống ống xả Akrapovic Evolution Titanium, với bốn ống xả thể thao lớn có đường kính 90 mm ở phía sau. Để phù hợp với sức mạnh và hiệu suất của MH3 V8 R Biturbo, Manhart đã trang bị cho chiếc xe hệ thống phanh lấy từ X6 M, với các đĩa phanh có đường kính 396 mm ở bánh trước và 374 mm ở bánh sau.
Hộp số tự động sáu cấp trên MH3 V8 R Biturbo cũng được Manhart thửa từ chiếc X6 M. Chiếc xe được trang bị bộ la-zăng có đường kính 9x20 inch ở bánh trước, đi kèm với bộ lốp có kích thước 255/35 ZR20, bánh sau của chiếc xe được trang bị bộ la-zăng có đường kính 12x20 inch và bộ lốp có kích thước 305/25 ZR20. Ngoài ra, chiếc xe còn được trang bị hệ thống treo hiệu chỉnh mới.
Theo WCF