Các tay đua F1 phải 'hành xác' để giảm cân

Những ngôi sao có thân hình đồ sộ ở môn đua xe Công thức Một đang sống dở chết dở vì những điều luật mới được áp dụng từ mùa giải 2014.

0

Các tay đua F1 như Button (trái) và Grosjean (phải) buộc lòng vui vẻ với thực đơn ăn kiêng.

Kể từ mùa giải 2014, động cơ trên xe F1 sẽ chuyển từ V8 2,4l sang động cơ tăng áp V6 1,6l với mức mômen xoắn tối đa là 15000 vòng trên phút. Sự thay đổi mang tính cách mạng này nhằm giúp cuộc đua F1 trở nên "xanh", tiết kiệm năng lượng nhờ đạt hiệu suất cao. Tuy nhiên để đáp ứng yêu cầu chính này và nhiều vấn đề khác, trọng lượng của hệ thống truyền động trên xe F1 đã tăng lên ngoài mong đợi, tới mức đáng kể so với các mùa giải trước.

Vì thế, Liên đoàn đua xe thế giới (FIA) đã phải tăng trọng lượng khô tối thiểu của xe F1 (bao gồm cả người lái và không tính đến nhiên liệu), nhưng mức tăng chỉ từ 642 kg lên có 691 kg. Thay đổi trên khiến các đội phải cố gắng xoay sở hòng giảm trọng lượng xe xuống mức 691 kg để có thành tích tốt trong điều kiện vẫn đảm bảo yêu cầu khắt khe của hệ thống truyền động. Giải pháp đơn giản nhất đối với các đội đua là lựa chọn những tay đua nhẹ ký hoặc cố gắng ép cân các tay đua của đội nhà.

Các tay đua cao to như Nico Hulkenberg (cao 1 mét 84, nặng 74 kg, đội Force India), Jenson Button (1m83, 73 kg, McLaren), Adrian Sutil ( 1m84, 76 kg, Sauber),... là những người chịu thiệt thòi nhất so với những tay đua nhẹ ký như Sebastian Vettel (1m76, 62kg), Felipe Massa (1m66, 59kg), Sergio Perez (1m73, 63 kg). Tay đua giàu tiềm năng Hulkenberg sau mùa giải 2013 đầy thành công với đội đua nhỏ Sauber đã không được các ông lớn như Ferrari, McLaren ngó ngàng chính vì thân hìnhh to lớn kềnh càng của mình nên đành quay lại với đội đua cũ Force India.

Người đồng hương của Hulkenberg, Adrian Sutil thì rơi vào tình trạng dở khóc dở cười tại các cuộc đua từ đầu năm nay. Tại Grand Prix Bahrain mới đây, tay đua người Đức không dám mang theo chai nước dự trữ trên xe dù thời tiết tại Sakhir rất oi bức. Trước đó tại Malaysia, Sutil chỉ có thể mang theo một chút trà để giải khát.

Những tay đua cao to như Hulkenberg (trái) thiệt thòi nhiều so với các tay đua nhẹ ký như người đồng đội Sergio Perez.

Tay đua của Sauber phàn nàn: "Những tay đua có thân hình đồ sộ như tôi phải giảm cân rất nhiều. Vì thế tôi không dám tập nhiều để giữ sức. Đó thực sự là một khó khăn. Rõ ràng việc này là không công bằng. Các tay đua khác có thể ăn uống thoải mái mà vẫn có được thành tích tốt hơn tới nửa giây mỗi vòng đua. Đó không hẳn là vì họ có khả năng tốt hơn mà đơn giản chỉ là vì họ nhẹ hơn chúng tôi. Đáng lẽ mọi thứ không nên diễn ra như vậy. Như ở Bahrain, tôi không được uống nước suốt gần 2 tiếng. Điều đó có thể gây ra mất nước hoặc ngất xỉu. Bạn không thể dám chắc mình luôn đạt 100 phần trăm sức lực. Việc này rất nguy hiểm đặc biệt khi bạn đang lái xe với tốc độ hơn 300km/h".

Một tay đua khác là Jean Eric Vergne (đội Toro Rosso) cho biết tại chặng đua mở màn tại Melbourne (Australia) anh đã phải nhập viện do ép cân quá nhiều. "Sự chênh lệch trọng lượng khiến tôi chậm hơn đồng đội tới 0,4 giây mỗi vòng đua. Vì thế tôi phải cố gắng ăn kiêng để giảm cân suốt giai đoạn chuẩn bị cho mùa giải mới", anh tiết lộ. "Tuy nhiên mọi thứ đều có giới hạn riêng. Sau Grand Prix Australia, tôi đã phải nằm viện vài ngày vì thiếu nước và thiếu chất. Lúc đó tôi thực sự rất mệt. Tôi cho rằng thực trạng hiện nay thật là ngu xuẩn. Các tay đua nhẹ cân muốn giữ lợi thế nên chúng tôi vẫn chưa tìm được giải pháp phù hợp cho vấn đề này".

Lewis Hamilton (Mercedes), tay đua có trọng lượng ở nhóm trung bình (1m74, 68 kg) thông cảm với các đồng đội nặng cân: "Tôi không gặp vấn đề gì với trọng lượng của mình nhưng đối với nhiều người tôi không thể hình dung nổi là họ sẽ phải tự hành xác đến mức nào. Có giới hạn riêng đối với cơ thể của mỗi người, bạn không thể giảm cân thêm nữa trừ khi tự cắt đi một vài bộ phận trên cơ thể. Tôi đã nghe được nhiều lời than vãn của các đồng nghiệp".

Người đồng đội của "Viên ngọc đen" Hamilton, Nico Rosberg thừa nhận ăn kiêng là tình trạng phổ biến hiện nay: "Tôi cũng phải ăn kiêng đôi chút để có được một chiếc xe hoàn hảo. Khi bạn ở ẩn, ăn kiêng chỉ là chuyện nhỏ. Tuy nhiên nếu chơi thể thao thì mọi chuyện hoàn toàn khác, không hề dễ chút nào. Suốt từ tháng 12 tới nay, tôi phải sử dụng chế độ ăn không đường. Đúng như ước mơ hồi nhỏ, dường như tôi đang sống không khác gì một tu sĩ".

Minh Phương

Tải App Thể thao của VnEpxress

 
 
0--1

Liên hệ xóa tin: [email protected]