Hãng độ xe này cho biết, trái tim của chiếc X6 vẫn là động cơ V8 Twin-Turbocharged giống như chiếc X6 M nguyên bản, động cơ này sinh ra công suất tối đa 555 mã lực. Người mua có thể đưa ra rất nhiều tùy chọn về kiểu dáng dành cho chiếc Crossover-Coupe của mình.
Thân xe với thiết kế khí động lực học gồm cơ cản trước, hốc hút gió trước lớn, bộ lưới tản nhiệt mạ crom, cánh gió sau và nắp ca-pô với những khe tản nhiệt, phía sau chiếc xe có thêm bộ khuếch tán gió, những rãnh định gió. Trong những bộ kit mà AC Schnitzer đưa ra, có một bộ kit có thêm một cửa sổ nhỏ trong suốt có thể nhìn thấy động cơ bên trong.
Chiếc X6 M độ của AC Schnitzer có thêm phần vòm bánh xe, do đó chiều rộng xe tăng thêm 40 mm mỗi bên, ngoài ra chiếc xe còn có những chiếc lazăng mới với đường kính 20 inch, 22 inch và 23 inch. Chiếc xe cũng có bộ ống pô thể thao mạ crom phía sau.
Nội thất chiếc X6 M của AC Schnitzer bao gồm các tùy chọn gồm công-tơ-mét mới với mặt trắng và đèn chiếu màu đỏ, số chỉ tối đa của công-tơ-mét này là 360 km/h,
nội thất với những chi tiết bằng sợi cacbon, các pedal thể thap bằng ngôm, thảm sàn mới và vô-lăng thể thao.
Theo Carscoop