Cha đẻ của chiếc Honda CL400 độ là Will Starritt, một trong những kỹ sư đam mê đến từ xưởng chế tác mang tên Urban Rider. “Chúng tôi muốn tạo ra một chiếc xe có dấu ấn riêng và không đụng hang với bất kì sản phẩm nào khác trên thế giới”, Will chia sẻ về ý tưởng sản phẩm của mình.
Nguyên bản của chiếc xe độ là Honda CL400 với khối động cơ xi-lanh đơn, làm mát bằng không khí, dung tích 387 cc. Trọng lượng của xe rơi vào khoảng 140 kg, chưa kể nhiên liệu. Hãng Urban Rider đã thiết kế lại và lược bớt một số chi tiết giảm trọng lượng của chiếc Honda CL400 xuống còn 122 kg.
Ngoài ra, Urban Rider còn tích hợp hệ thống xả bằng thép không gỉ của Co-Built và lọc khí hoàn toàn mới cho chiếc Honda CL400 độ. Đó là chưa kể đến phần khung cũng được cắt gọt sao cho gọn gàng và ngắn hơn nhiều so với nguyên bản.
“Với ngoại hình ấn tượng lai giữa phong cách cổ điển và hiện đại của những dòng xe đắt tiền, Honda CL400 độ có giá dao động trong khoảng 6.800 Đô la Mỹ”, Will Starritt tiết lộ.
Quả thật, nếu nhận xét đây là một bản độ theo phong cách ấn tượng thực sự thì có lẽ hơi quá lời. Tuy nhiên, ở phân khúc môtô độ có dung tích xi-lanh dưới 400 cc, Honda CL400 vẫn xứng đáng được đánh giá cao.
Một số hình ảnh khác của Honda CL400 độ: