Chiếc Honda MSX 125cc nguyên bản
Thái Lan - một đất nước luôn có số lượng xe máy bán ra không cao hơn Việt Nam nhưng lại có một nền công nghiệp phụ trợ, đặc biệt dành cho các biker “độ” xe vượt xa.
Các chi tiết bằng nhôm, phay/cắt bằng máy CNC (Computer Numerical Control), các chi tiết nhựa đúc hay đơn giản là các chủng loại vành, lốp đa dạng với sự có mặt của hàng loạt các nhà cung cấp như Dunlop, Michelin… đã giúp thị trường cung cấp phụ kiện làm đẹp cho xe máy tại Thái Lan nở rộ và đứng đầu trong số các thị trường Đông Nam Á.
Hãy xem người Thái đã làm đẹp như thế nào cho chiếc minibike Honda MSX 125 dựa trên những thế mạnh của mình:
Như Phúc