Năm 2007 vừa qua, số lượng xe BMW tiêu thụ tại châu Á đã đạt được mức kỉ lục mới. Tổng cộng 159.365 chiếc xe hơi mang nhãn hiệu BMW, MINI và Rolls-Royce đã được bán ra, tăng 12% so với năm trước (142.084 chiếc).
Ông Stefan Krause, Giám đốc bán hàng và tiếp thị phát biểu trong buổi họp báo của BMW châu Á tại Tokyo cho biết: "Chúng tôi đã đạt được mục tiêu trung hạn tại thị trường châu Á - bán được hơn 150.000 chiếc xe, sớm trước kế hoạch 1 năm. Một lần nữa chúng tôi là nhà sản xuất xe hơi hàng đầu trong khu vực".
Châu Á là một trong những khu vực phát triển nhất của tập đoàn BMW với nhiều quốc gia được
hi vọng sẽ tạo đà phát triển quan trọng cho thị trường ô tô toàn cầu.
Ông Krause tỏ ra rất lạc quan với tình hình kinh doanh của tập đoàn trong năm vừa qua. "Chúng tôi hi vọng doanh số bán lẻ của tập đoàn tại châu Á và trên toàn cầu sẽ tiếp tục tăng trong năm 2008. Chúng tôi dự đoán tốc độ tăng tại châu Á trong năm nay sẽ ở mức trên 1 chữ số. Với tình hình kinh tế châu Á hiện nay đang tiếp tục tăng trưởng tốt, chúng tôi hi vọng có thể tiêu thụ được 200.000 chiếc tới năm 2012, đồng thời tiếp tục giữ vững vị trí nhà sản xuất xe hơi số 1 tại châu Á".
Nhãn hiệu BMW đã tăng sản lượng bán tại châu Á gần 12% so với năm trước, đạt mức 139.223 chiếc (năm trước chỉ đạt 124.582). Một lần nữa, nhãn hiệu BMW là nhãn hiệu dẫn đầu năm 2007.
Nhãn hiệu MINI vẫn tiếp tục tăng trưởng, đạt mức tăng gần 15% tại châu Á với tổng số 19.957 chiếc xe được tiêu thụ (năm trước đạt 17.374 chiếc). Thế hệ xe MINI thứ 2 vừa được tung ra thị trường châu Á năm ngoái đã trở nên rất phổ biến với người tiêu dùng.
Nhãn hiệu Rolls-Royce cũng đạt mức tăng trưởng ngoạn mục 30% tại châu Á - Thái Bình Dương. Nhãn hiệu xe cao cấp này phát triển nhất tại thị trường
Trung Quốc và ấn Độ. Hơn 50% số lượng xe được bán tại châu Á là tại Trung Quốc. Để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng,
Rolls Royce đã mở thêm 3 đại lý tại Trung Quốc trong năm qua, tại Hàng Châu, Thẩm Quyến và Chengdu. Tập đoàn BMW cũng đang dự kiến tăng số lượng tiêu thụ Rolls- Royce tại thị trường châu Á trong thời gian tới.
Nhìn chung, chi nhánh BMW tại các nước châu Á đều phát triển rất khả quan. Tại Trung Quốc, BMW đạt mức doanh kỉ lục 61.098 chiếc xe được tiêu thụ, tăng 36,6% so với năm trước. Riêng tại đại lục, doanh số tiêu thụ của tập đoàn đã tăng gần 42% với tổng cộng 51.588 chiếc, trong đó 49.388 chiếc BMW và 2.200 chiếc MINI.
Thành công chủ yếu là dòng BMW Series 5 Long Wheelbase mới được tung ra thị trường vào cuối tháng 10 năm 2007 và đã tiêu thụ được 17.647 chiếc trong năm qua. Dòng BMW 7 Series đạt 10.688, X5 đạt 3.831 và X3 đạt 1.505 chiếc.
Trong 2 năm liên tiếp, nhãn hiệu MINI đã tăng hơn gấp đôi doanh số bán lẻ và đã tiêu thụ được 2.200 chiếc (năm trước chỉ có 1.057 chiếc, tăng 108,1%) tại Trung Quốc đại lục.
Thành công trên của BMW tại Trung Quốc là nhờ cơ cấu lại tổ chức nhằm đạt hiệu quả bán hàng cao nhất. Cuối năm 2007, số lượng chi nhánh độc quyền tại Trung Quốc đã tăng từ 20 lên tới 90.
Hai trung tâm phân phối phụ tùng cũng bắt đầu hoạt động tại Bắc Kinh và Thượng Hải trong năm qua, nhờ đó phần lớn khách hàng có thể được cung cấp phụ tùng thay thế chính hãng chỉ trong vòng 24 h. Trong vài tháng tới, Tập đoàn BMW cũng sẽ tăng khối lượng sản xuất tại nhà mới Shenyang thêm 45%, đạt 44.000 chiếc 1 năm.
Ông Krause cho biết: "Trong năm 2008, chúng tôi hi vọng sẽ tiếp tục tăng doanh số bán lẻ tại Trung Quốc. Chúng tôi nhận thức được tính cạnh tranh tại đây ngày càng tăng".
Tại Nhật Bản, mặc dù thị trường xe hơi năm vừa qua giảm sút 5,8% nhưng BMW vẫn tiếp tục phát triển và doanh số đã đạt được 61.116 chiếc BMW và MINI, giảm 1,7% so với mức kỉ lục của năm trước. Nhãn hiệu BMW vẫn là nhãn hiệu hàng đầu thị trường với 47.103 chiếc được đăng ký. Lần đầu tiên kể từ năm 1989, nhãn hiệu BMW lại một lần nữa là nhãn hiệu hàng đầu tại thị trường xe hơi với tính cạnh tranh rất cao như Nhật Bản.
Tình hình tiêu thụ nhãn hiệu MINI tại Nhật Bản cũng rất khả quan. Số lượng xe đăng ký lên tới 14.013 chiếc, tăng 6,3% so với năm trước. Nhãn hiệu MINI Clubman mới ra mắt chắc chắn sẽ là một bước phát triển mới cho dòng xe nhãn hiệu MINI trong năm nay.
Tại Ấn Độ, ngay trong năm kinh doanh đầu tiên, BMW đã có những phát triển vượt bậc. 9 thành phố đã có chi nhánh độc quyền. Tới cuối năm nay, số lượng này dự kiến sẽ tăng lên 12. Xưởng Chennai bắt đầu sản xuất BMW Sedan Series 3 và 5. Doanh số bán lẻ đã vượt qua mục tiêu với 1.387 chiếc, tăng 439,7% so với năm trước). Khoảng 80% số lượng xe bán ra là nhãn hiệu BMW Seriees 3 và 5 được sản xuất trong nước.
Ngoài ra, BMW ấn Độ cũng đưa ra thị trường BMW Series 6 và 7 cũng như X3 và X5. Trong năm nay, tập đoàn sẽ tiếp tục tung ra BMW Series 6 và 7 cũng như dòng M như M3 Coupe, M6 Coupe, M6 Convertible và M5 Sedan. Nhãn hiệu MINI dự kiến sẽ được tung ra thị trường ấn Độ năm 2009.
Các chi nhánh khác của BMW tại châu Á như Hàn Quốc, Singapore, Indonesia và Philippines cũng đạt được những mức tăng trưởng tốt trong năm 2007. Riêng BMW Malaysia và Thái Lan lại có sự giảm sút so với năm trước do việc cơ cấu lại các chi nhánh sản xuất trong nước.
Trong năm 2007, BMW toàn cầu đã đạt mức kỉ lục bán lẻ mới với hơn 1,5 triệu chiếc xe được tiêu thụ, tăng 9,2% so với năm 2006. Mức kỉ lục này đạt được ở cả 3 nhãn hiệu xe. Nhãn hiệu BMW tiêu thụ được 1.276.793 chiếc trên toàn thế giới trong năm qua, tăng 7,7% so với năm trước (1.185.088 chiếc). Nhãn hiệu MINI cũng đạt kỉ lục mới, với mức tiêu thụ 222.875 chiếc, tăng 18,5% so với năm 2006 (188.077 chiếc).
Nhãn hiệu Rolls-Royce tăng 25,5% với 1.010 chiếc (so với 805 chiếc năm trước). Đây là lần đầu tiên số lượng tiêu thụ Rolls-Royce trong 1 năm vượt quá 1.000 chiếc, nhờ đó Rolls-Royce một lần nữa là nhãn hiệu số 1 trong thị trường xe siêu cao cấp.