Chính thức mang tên Defender từ năm 1990
Mặc dù cất tiếng khóc chào đời từ những năm thuộc thế chiến thứ 2 nhưng cái tên Defender đã không được dùng để gọi “mãnh thú” này ngay từ những năm tháng đầu tiên. Lúc bấy giờ, dòng xe này được mang danh là Land Rover Series I, II và III. Cho tới năm 1990, mới cải danh cho dòng xe này với tên gọi Defender để tránh sự nhầm lẫn.
Thiết kế vô-lăng ở trung tâm
Phiên bản đầu tiên của Defender đã được thiết kế với vô-lăng ở vị trí trung tâm, lấy cảm hứng từ mẫu Willys Jeep
Sử dụng nguyên liệu là nhôm
Ra đời trong thế chiến II, khi mà nguyên liệu thép trở nên rất khan hiếm và đắt đỏ, nhà sản xuất đã sử dụng nhôm làm nguyên liệu thay thế để tạo nên mẫu xe này với mức giá rẻ hơn rất nhiều.
Là chiếc xe yêu thích của Nữ hoàng Elizabeth II
Defender là sự lựa chọn yêu thích của Nữ hoàng Elizabeth II khi bà không muốn ngồi trong những chiếc limousine. Chiếc xe này thậm chí đã cùng bà “đối đầu” với quan niệm phụ nữ không được lái xe hơi của đất nước Ả Rập Saudi. Nữ hoàng đã dùng chính “quái vật” này để chở Hoàng tử Ả Rập Saudi là Abdullah với tốc độ rất nhanh cho tới khi được Hoàng tử yêu cầu dừng lại.
Thiết kế linh hoạt cho mọi địa hình
Với Land Rover Defender, người lái có thể dễ dàng vượt qua địa hình hiểm trở của một khu rừng hoặc lái xe qua đường đầm lấy nhanh chóng. Tất cả phụ thuộc vào sự lựa chọn của bạn khi đặt hàng với phiên bản đi rừng dưới tên gọi là Rover Forest hoặc bản lội bùn treads.
Theo carplusautoblog