Được gọi bằng cái tên BMW Concept Ninety, mẫu xe mới là thành quả hợp tác giữa BMW Motorrad Design và hãng Roland Sands Design. Theo kế hoạch, Concept Ninety sẽ được trưng bày cùng các mẫu môtô cổ khác của gia đình BMW tại sự kiện Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2013, diễn ra từ 24-26/5, trên đất Ý.
Nhìn chung, BMW Concept Ninety sở hữu nhiều nét thiết kế "thửa" từ đàn anh cổ điển R90S. Tương tự R90S, BMW Concept Ninety cũng được trang bị dàn ốp nhỏ và màu sơn cam Daytona.
Dàn ốp trước bao xung quanh cụm
đèn pha tròn dạng LED. Đây là điểm khác biệt với R90S vì mẫu xế cổ của BMW sử dụng đèn pha Halogen.
Toàn bộ phần thân vỏ bằng nhôm được thiết kế rất mượt mà. Nhìn ngang, dàn ốp, bình nhiên liệu và đuôi xe gợi liên tưởng đến hình ảnh mặt cắt của cánh máy bay. Hiệu ứng này càng được nhấn mạnh với khối
động cơ màu đen nằm bên dưới.
Nét hiện đại của BMW Concept Ninety nằm ở cụm đồng hồ. Cụ thể, BMW Concept Ninety được trang bị màn hình LCD với ánh sáng nền màu cam. Ngoài ra, xe còn đi kèm nhiều tính năng hiện đại như hệ thống phanh chống bó cứng ABS.
Trong khi đó, Roland Sands Design sản xuất hàng loạt phụ kiện riêng cho BMW Concept Ninety như vỏ động cơ, van và bộ vành xe. Bản thân hệ thống xả, phanh, điều khiển côn, tay đòn Paralever và lọc khí nằm bên dưới yên cũng là sản phẩm của Roland Sands Design.
Trước đây, R90S là một trong những mẫu môtô nhanh nhất của thập niên '70. Theo hãng BMW, R90S đạt vận tốc tối đa lên đến 199 km/h. Tay đua Reg Pridmore từng chiến thắng giải vô địch AMA cùng với BMW R90S.
Một số hình ảnh chi tiết của BMW Concept Ninety: