Theo báo cáo mới nhất từ hãng siêu xe đến từ Pháp cho biết, năm 2014 sẽ chứng kiến phiên bản cuối cùng của dòng Bugatti Veyron, nó được mô tả như “một ảo tượng về hiệu suất hoạt động”.
So với các mô hình trước đó như Bugatti Veyron Super Sport thì siêu xe mới Bugatti Super Veyron sẽ sở hữu khá nhiều chi tiết làm từ chất liệu sợi carbon giúp giảm trọng lượng gần như tối đa, khoảng 200 kg xuống còn 1.688 kg.
Bugatti Veyron 16.4 Super Sport năm 2010
Sự khác biệt mà Bugatti tạo ra trên phiên bản này chính là việc công suất của nó đã tăng lên trên 300 mã lực so với “người tiền nhiệm”.
Cụ thể, Veyron Super Sport vẫn sử dụng khối động cơ W16 dung tích 8.0 lít công suất nâng từ mức 1.184 mã lực (883 kW) lên thành 1.500 mã lực (1.118 kW), bằng cách tăng công suất máy thay vì tăng dung tích xi-lanh lên 9.6 lít như thông tin từng rò rỉ vào thời điểm cuối năm 2012.
Việc tăng công suất lên mức “khủng” như vậy đồng nghĩa với việc nhiều chi tiết như hệ thống an toàn, hệ thống kiểm soát và các tính năng khác sẽ phải được áp theo một tiêu chuẩn khác. Theo thông tin từ Worldcarfans đăng tải, để kiểm soát tốc độ tối đa của chiếc xe này thì những công nghệ chế tạo lốp hiện tại vẫn chưa đạt tới. Tuy nhiên, chắc chắn đây không phải là vấn đề lớn đối với hãng siêu xe Pháp.
Để sở hữu “ông hoàng tốc độ” Bugatti Super Veyron mới này, khách hàng sẽ phải bỏ ra số tiền lên đến 5 triệu bảng (tương đương 7,7 triệu USD).