Người đứng đầu bộ phận bán hàng của BMW, Ian Robertson cho biết, đã có khoảng 100.000 người muốn được lái thử chiếc xe điện BMW i3. Ông cũng cho biết thêm “Có rất nhiều người muốn đặt tiền để sớm được sở hữu chiếc xe,” nhưng ông không cho biết con số chính xác.
Sự quan tâm của khách hàng dành cho BMW i3 đủ để tin rằng chiếc xe có thể mang tới thay đổi lớn cho dòng xe điện.
“Với i3 và i8, chúng tôi sẽ định hình lại một số công nghệ trong dòng xe này,” ông Robertson, tiết lộ trên tờ Automotive News.
Phiên bản sản xuất của chiếc xe điện BMW i3 sẽ được công bố tại Frankfurt Motor Show 2013, trước khi được bán ra vào cuối năm nay. Robertson cho biết, mức giá của BMW i3 sẽ tương đương với BMW 3-Series, nghĩa là từ 28.800 Euro – khoảng 38.250 Đô la Mỹ, tại Đức.
Mặc dù một số hãng xe điện đang gặp rất nhiều khó khăn, điển hình là Fisker, khi hãng này đã nộp đơn xin phá sản, Robertson vẫn tin rằng BMW i3 và i8 sẽ đạt được thành công lớn và mang về lợi nhuận cho BMW.
“Đó là một khoản đầu tư dành cho những chương trình thuộc về tương lai cùng những chiếc xe không khí thải,” ông Robertson, cho biết.
Người đứng đầu bộ phận bán hàng của BMW tin rằng những chiếc xe điện đang có một tương lai thú vị. “Trong 3 đến 4 năm tới chúng ta sẽ thấy sự phát triển hơn nữa của công nghệ pin, và khi đó những chiếc xe điện sẽ trở nên hoàn thiện hơn.”
Hiện chiếc BMW i3 được trang bị một động cơ điện có công suất 170 mã lực, momen xoắn cực đại 250 Nm. Hệ thống pin trên chiếc xe có thể giúp BMW i3 có được phạm vi hoạt động khoảng 97-145 km.
Ngoài ra, BMW cũng cung cấp một phiên bản động cơ hai xi-lanh đóng vai trò làm máy phát điện, giúp BMW i3 có thể tăng phạm vi hoạt động lên 400 km.
