Hiểm họa từ các công trường

Nguy hiểm chực chờ Sau cái chết của cháu Vương Khải Nghĩa (SN 1995, ngụ quận 8) vào chiều 25-6, chúng tôi đã có cuộc khảo sát dọc tuyến đường của công trình đại lộ Đông Tây. Ống kính của chúng tôi đã kịp ghi lại hình ảnh một nhóm 5 đứa trẻ khoảng 6-7 tuổi chạy đuổi nhau trèo lên sườn một bãi tập kết đá cao bằng mái nhà ngay trước mặt công nhân đang làm việc. Điều này xác nhận nỗi bức xúc của người dân trước sự coi thường tính mạng con người của các đơn vị thi công là có thật. Cái vũng nước rộng gần 500 m² nằm ngay bên vệ đường chỉ được rào sơ sài bằng một sợi dây và mấy chiếc cọc tre xiêu vẹo. Theo người dân sống gần đó, có hôm bọn trẻ con sau khi tắm mưa kéo nhau xuống đây đùa giỡn mà không hề thấy lực lượng thi công nhắc nhở hay gia cố thêm rào chắn. Không chỉ có vũng nước chết người này, dọc theo đường Trần Văn Kiểu, nhiều đoạn công trường ngổn ngang cát đá, xe cộ phải trồi sụt trong từng hố nước. Suốt công trường dự án vệ sinh môi trường Nhiêu Lộc- Thị Nghè, dự án đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa- Nguyễn Văn Trỗi cũng không thiếu những “cái bẫy” như thế. Ngay hai bên chân cầu Kiệu, phía quận 1 cũng như quận Phú Nhuận, là hai cửa xả được đúc nổi sát mé kênh luôn trong tình trạng há miệng nằm chờ. Một phần cũng vì rào chắn quá sơ sài nên hằng ngày nơi đây là điểm hẹn của không ít trẻ con và đôi khi là cả những tay câu “sát cá”. Trong khi đó, tại nhiều góc đường vừa mới được mở rộng trên tuyến Nam Kỳ Khởi Nghĩa- Nguyễn Văn Trỗi lồ lộ những hố ga nằm chỏng chơ giữa ngổn ngang gạch đá mà không có bất kỳ rào chắn nào. Ai sợ mặc ai Đội Thanh tra GTCC số 4 thuộc Sở GTCC cho biết ngay cả khi xảy ra vụ trẻ em chết đuối trong công trường, đơn vị thi công còn không chịu ký tên vào biên bản. Trước đó, Thanh tra GTCC đã lập 3 biên bản vi phạm hành chính dọc khu vực công trường đại lộ Đông Tây trên địa bàn quận 6 do không làm rào chắn khu vực thi công theo quy định. Cần nhắc lại, mỗi khi cấp phép đào đường, thi công công trình hạ tầng trên địa bàn, Sở GTCC đều lưu ý các nhà thầu phải tuyệt đối tuân thủ các quy định của TP về an toàn giao thông. Trong đó, khu vực công trường phải được rào chắn cẩn thận, bằng vách tôn hoặc rào sắt lắp ghép tùy quy mô công trình. Những khu vực hố đào sâu, khẩu độ lớn phải có biển cảnh báo hoặc bố trí người túc trực.

Mới đây, làm việc với Sở GTCC và các đơn vị liên quan, Phó Chủ tịch UBND TP Nguyễn Hữu Tín đã yêu cầu Sở GTCC chỉ đạo chủ đầu tư và các đơn vị thi công phải rào chắn công trường đúng quy định, làm tới đâu phải tái lập tới đó, không được để nhếch nhác và gây mất an toàn giao thông, ảnh hưởng đời sống và tính mạng của người dân. Tuy nhiên, theo ghi nhận của chúng tôi, nhiều khu vực, đơn vị thi công cứ tập kết vật tư tràn lan ngay tại công trường, các hố đào chưa tái lập cũng bị bỏ ngỏ.