Mỗi dòng xe mới của BMW sẽ sở hữu nét cá tính riêng, không trộn lẫn với nhau.

"Chúng tôi muốn mỗi một dòng xe đều sở hữu một thế giới nhỏ của riêng mình. Đây là điều rất quan trọng trong thị trường xe sang, nơi chúng tôi đã tiêu thụ hai triệu chiếc trong năm nay. Chúng tôi cần duy trì nét độc đáo và phân tách rõ ràng giữa các dòng sản phẩm".

15.6013
Từ lâu nay, BMW thường xuyên bị chỉ trích là cho ra đời những chiếc xe quá giống nhau cả ở ngoại thất lẫn nội thất. Từ "em út" 1-Series tới "anh cả" 7-Series hay cả dòng SUV đều bị cho là cùng một chiếc xe và chỉ khác nhau ở kích thước. Điều này sẽ sớm kết thúc khi BMW quyết định sẽ tạo nên một cuộc cách mạng trong thiết kế xe hơi của mình.




Theo Karim Habib, thiết kế trưởng của BMW, chiếc M2 sắp tới sẽ là sản phẩm cuối cùng mang phong cách thiết kế như hiện nay của hãng xe sang nước Đức. Sau đó, 7-Series 2016 sẽ là chiếc xe đầu tiên áp dụng triết lý thiết kế mới, theo sau bởi đàn em 1-Series và 3-Series. Habib chia sẻ:
Một trong những giải pháp giúp BMW đạt được mục tiêu của mình chính là công nghệ đèn pha. Ví dụ trên chiếc 7-Series mới, đèn pha LED sẽ là trang bị tiêu chuẩn bên cạnh tùy chọn đèn laser. Cả hai công nghệ này cho phép đèn pha của xe có kích thước nhỏ gọn hơn – một nét đặc trưng mới của 7-Series trong tương lai.


Trong khi đó, các mẫu bình dân hơn như 1-Series hay 3-Series sẽ chỉ được trang bị đèn halogen hoặc đèn xenon nhằm giữ mức giá cạnh tranh. Điều đó cũng có nghĩa rằng đặc điểm nhận dạng của hai mẫu xe này sẽ là cặp đèn pha cỡ lớn. Tất nhiên, tất cả các xe BMW vẫn sẽ có lưới tản nhiệt quả thận "huyền thoại" song thiết kế của chi tiết này cũng sẽ được điều chỉnh cho phù hợp với mỗi dòng xe.

Thực tế, dù bị chỉ trích nhưng mỗi chiếc BMW hiện nay đều đã có những nét cá tính của riêng mình trong thiết kế. Tuy nhiên, chỉ những khách hàng thực sự hâm mộ BMW hay sở hữu con mắt tinh tường mới có thể nhận ra điều này. Theo Habib, ngoại hình của 3-Series F30 chứa đựng nhiều góc cạnh với dụng ý đây là một chiếc xe sở hữu tính năng lái nhanh nhạy và chính xác. Trong khi đó, 5-Series F10 lại có diện mạo tròn trịa hơn, ám chỉ phong thái tinh tế và sự thoải mái mà hành khách có thể tận hưởng. Với thế hệ BMW năm 2016, mục tiêu của hãng xe sang nước Đức chính là khiến những điểm khác biệt trên trở nên rõ ràng hơn và bất cứ ai cũng có thể phân biệt được từng mẫu xe mang logo cánh quạt.

Không chỉ BMW mà ngay cả các hãng đồng hương như Audi và Mercedes-Benz cũng thường được nhận định là sản xuất những chiếc xe nhìn khá giống nhau. Đây vừa là điểm mạnh nhưng cũng là điểm yếu của ba hãng xe hơi này nếu không biết phát triển một chiến lược thiết kế rõ ràng và mạch lạc. 
0--1

Liên hệ xóa tin: [email protected]