Porsche GT2 Speed Bi-Turbo của Wimmer RS

Chiếc Porsche GT2 Speed Bi-Turbo được nâng cấp từ chiếc 911 GT2 - chiếc xe cao cấp nhất trong dòng 911, đây cũng là sản phẩm độ của Thorsten Wimmer. Chiếc xe vừa được công bố ngày hôm qua và sẽ được đưa đến Essen Motor Show giới thiệu vào tháng 12 tới. Wimmer RS đã nâng cấp chiếc Speed GT2 với công suất tối đa lên tới 827 mã lực tại 7.400 vòng/phút, momen xoắn cực đại 948 Nm. 

Với công suất tối đa cao hơn rất nhiều so với chiếc 911 GT2 nguyên bản, chiếc Speed GT2 cũng đạt được tỷ lệ trọng lượng/công suất giảm xuống mức khá thấp, 1.84 kg/mã lực. Những nâng cấp mà Wimmer RS tạo ra giúp chiếc Speed GT2 có thể đạt được tốc độ tối đa tới 378 km/h. 

Những ai từng lái 911 GT2 khó có thể phàn nàn về khả năng của siêu xe này, nhưng Wimmer vẫn không thỏa mãn với những gì siêu xe của Porsche có được. Không chỉ nâng tốc độ tối đa lên 378 km/h, khả năng tăng tốc của Speed GT2 cũng vô cùng ấn tượng, siêu xe của Wimmer chỉ mất 3.38 giây để đạt tốc độ 100 km/h, thêm 5.16 giây để siêu xe này tăng gấp đôi tốc độ, Speed GT2 mất 20.2 giây để đạt tốc độ tối đa 300 km/h. 

Chiếc Speed GT2 của Wimmer RS đã được nâng cấp động cơ, pitton, thanh pitton, hệ thống phun nhiên liệu, hệ thống hút gió, van tiết lưu và cài đặt lại toàn bộ hệ thống. Wimmer cũng sử dụng hệ thống điều khiển mới trên siêu xe này. Nhưng quan trọng nhất chính là hệ thống tăng áp Bi-Turbo. Để có được công suất cũng như khả năng cao như vậy, không thể không kể đến hệ thống ống pô thể thao. 

Wimmern RS trang bị cho siêu xe của mình những chiếc lazăng 20 inch, kèm với đó là những chiếc lốp thể thao của Sport Maxx GT. Kích thước lốp trước là 235/20 ZR20, lốp sau là 325/25 ZR 20, những chiếc lốp này giúp chiếc xe hoạt động ổn định hơn ở tốc độ  trên 300 km/h. 

So với chiếc 911 GT2, chiếc Speed GT2 có cánh gió phía sau lớn hơn, những chiếc gương bằng sợi cacbon, cản trước thấp hơn. Hệ thống treo cũng được nâng cấp với những chiếc lò xo thể thao của H&R. 

 Theo GTSpirit