Trong chia sẻ của mình, CEO
Aston Martin, ông Andy Palmer cho biết phiên bản Rapide
chạy điện sẽ được sản xuất hướng đến khách hàng Mỹ và Trung Quốc. Xe sử dụng bộ pin dung lượng cao gắn trong khoang
động cơ truyền năng lượng đến động cơ gắn trên mỗi trục. Dự kiến,
siêu xe Rapide chạy điện sẽ có
công suất ít nhất 1.000
mã lực, mạnh hơn 450 mã lực so với bản Rapide S sử dụng động cơ V12 6.0 lít.
|
Người anh em chạy điện của Rapide S sẽ có công suất trên 1.000 mã lực
|
Aston Martin cũng cho biết những tiến bộ mới trong công nghệ pin sẽ cho phép
xe điện Rapide có khả năng hoạt động 321 km mỗi lần sạc. Nếu đúng như vậy, Rapide gần như đã khắc phục được điểm yếu “chết người” của những
mẫu xe điện trước đây vốn có phạm vi hoạt động chưa đầy 200 km, thậm chí là 100 km.
Hiện tại, thông số kỹ thuật cụ thể của xe điện Rapide vẫn chưa được tiết lộ nhưng nhiều nguồn tin cho biết hệ thống truyền lực có thể do một thương hiệu Mỹ đảm nhận. Mọi ánh mắt đều đổ dồn về Tesla sau thông tin này nhưng Aston Martin đã phủ nhận điều đó. CEO Palmer cho biết một nghiên cứu kỹ thuật đã được tiến hành tại Anh.
Chia sẻ về mẫu xe điện gây nhiều tranh cãi, Palmer cho biết ông không vui vẻ gì khi phải quyết định tới vấn đề sống còn của động cơ V12 vì ông vẫn thích lắp động cơ này trên một chiếc xe thể thao. Tuy nhiên, Aston Martin cần chuẩn bị để “đón tiếp” những quy định nghiêm ngặt về mức phát thải CO
2 và tiêu thụ nhiên liệu sắp được áp dụng trong thời gian tới và tất nhiên một chiếc xe điện là giải pháp lý tưởng cho điều này.
|
Siêu xe điện của Aston Martin nhằm đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mới
|
Dự kiến, nếu được sản xuất, siêu xe điện Rapide sẽ được ra mắt trong 2-3 năm nữa với mức giá khoảng 300.000 USD. Bên cạnh mẫu xe này, Aston Martin cũng đang bộ lộ tham vọng sản xuất một chiếc crossover, sedan siêu sang, mạnh mẽ để cạnh tranh với đồng hương Rolls-Royce trong phân khúc xe xa xỉ.
Phong Trần
Ảnh: Aston Martin