Vettel và Ferrari thất bại trong chiến thuật pit stop, mất vị trí thứ 3 podium vào tay Grosjean của Lotus - tay đua có ngày đua bùng nổ tại Spa-Francochamps.
Đoàn đua xuất phát theo quy định mới. Với lợi thế xếp đầu phân hạng Hamilton không có khó khăn nào để thoát đi và tạo ra khoảng cách ngay từ khi xuất phát. Rosberg mất lợi thế xuất phát thứ 2, trôi về thứ 5 rồi lấy lại được vị trí nhưng không thể áp sát và gây khó cho đồng đội cạnh tranh trực tiếp trên bảng tổng sắp. Sau chặng này, khoảng cách giữa 2 tay đua đã là 28 điểm, điểm số hơn 1 chặng thắng khá an toàn.
Podium chặng Belgium GP 2015
Dù có vài thay đổi tình huống nhưng gần như chặng đua Bỉ đã an bài cho vị trí 1-2 trên bục chiến thắng. Ở chặng đua này, Mercedes gần như không mấy vất vả trước sự tấn công từ phần còn lại của F1. Những tưởng với địa hình đồi dốc tự nhiên và thiết lập ECU ở mức thấp sẽ cho các đội khác cơ hội áp sát nhưng Mercedes vẫn luôn quá xa phía trước và không thể tiếp cận.
Williams, Red Bull, Force India và Lotus đều có màn khởi đầu thuận lợi, tay đua từ các đội liên tục bức phá và có nhiều tình huống tranh chấp trên đường chạy. Red Bull là đội nổi lên ở nửa đầu chặng đua với bộ đôi Ricciardo và Kvyat; tuy nhiên hỏng hóc kỹ thuật đã đánh bật Ricciardo khỏi đường chạy; Kvyat về thứ 4 là kết quả tốt nhất cho đội đua cựu vương ở chặng đua này.
Dù không mấy thành công nhưng Williams vẫn có đủ 2 tay đua trong tốp 10. Trong ngày đua, Massa và Bottas luôn bị các tay đua đeo bám và vượt qua, dù sao vị trí thứ 6 cho Massa và thứ 9 cho Bottas vẫn dễ chịu hơn các tay đua chạy tốt hơn nhưng buộc phải bỏ cuộc do hỏng hóc kỹ thuật.
Vettel nổ lốp sau, mất podium
Perez của Force India về thứ 5 xếp ngay trước Massa và Raikkonen, khoảng cách được duy trì và giữ nguyên từ trên đường chạy.
Lotus có một ngày đua đáng nhớ. Sau sự cố của Maldonado từ vòng thứ 2, những tưởng chiếc Lotus còn lại sẽ khó hoàn thành chặng đấu. Tuy nhiên, Grosjean càng thi đấu càng bùng nổ và luôn dễ dàng vượt qua các tay đua chạy trước.
Khi còn hơn 10 vòng đua, với tốc độ và bộ lốp tốt hơn tay đua người Pháp hoàn toàn có thể vượt mặt ngay cả khi Vettel không nổ lốp. Vị trí thứ 3 trên podium hoàn toàn xứng đáng cho Grosjean.
Max Verstappen của Toro Rosso hưởng lợi từ sai sót của đội thay lốp của Williams – Bottas buộc phải chấp nhận hình phạt chạy qua pit lane do việc sử dụng nhầm lốp của đội nhà.
Lotus ăn mừng vị trí thứ 3 của Grosjean
Về đích thứ 8 là kết quả đáng khích lệ cho nỗ lực của Verstappen và Toro Rosso. Marcus Ericsson của Sauber cũng nhận được điểm số may mắn khi Vettel nổ lốp ở vòng đua cuối cùng. Alonso và Button của McLaren-Honda thi đấu cố gắng, nhưng kết quả vẫn phản ánh đúng thực lực của đội đua và động cơ Honda “non trẻ”.
Kết thúc chặng đua thứ 11 của mùa giải, đương kim vô địch Hamilton vẫn tiếp tục dẫn đầu tổng sắp với 227 điểm. Xếp thứ hai là đồng đội Rosberg ít hơn 28 điểm. Dù không có điểm số ở chặng này nhưng Vettel có 160 điểm vẫn tạm xếp thứ 3. Hai vị trí còn lại của tốp 5 là Raikkonen và Massa đồng 82 điểm.
Bottas áp sát tốp 5 với 79 điểm. Tốp 5 tổng sắp đội đua tuần tự là Mercedes 426 điểm, Ferrari 242 điểm, Williams 161 điểm, Red Bull 108 điểm và Lotus 50 điểm.
Italian GP sẽ là chặng đua thứ 12 của mùa giải, thời gian tranh tài diễn ra từ 04-06/9 tại đường đua Monza danh tiếng.