Cái cách mà chiếc xe dân dụng nhanh nhất và đắt nhất phải chật vật mới ra khỏi được ga-ra đang khiến nhiều người băn khoăn: “Không biết chiếc Bugatti Veyron có giá hơn 1 triệu đô vận hành như thế nào ở Việt Nam?”
Với độ cao gầm tiêu chuẩn chỉ dừng ở mức 125 mm (còn có thể hạ thấp xuống còn 66mm), rõ ràng Bugatti Veyron sẽ gặp rất nhiều khó khăn khi phải đối mặt với gờ giảm tốc, ổ gà trên những con đường tại Việt Nam. Đoạn video quay cảnh chiếc xe chật vật ra khỏi ga-ra cho thấy điều đó.
Để chiếc siêu xe thuộc vào loại đắt nhất Việt Nam ra khỏi gara mà không bị trầy xước, 3 -4 người đã phải xi-nhan, dùng thảm đệm, lót cẩn thận. Đúng là đi siêu xe cũng có cái bất tiện của nó.
Sau một ngày xuất hiện trên đường, Veyron đã có biển số trắng 51A 289.88. Veyron nổi danh nhờ mức giá siêu đắt và được ghi nhận là mẫu xe dân dụng nhanh nhất thế giới với tốc độ tối đa 407 km/h. Động cơ siêu xe này có dung tích 8 lít, 16 xi-lanh, 64 van, 4 trục cam, 4 tăng áp turbin.
Công suất 1.001 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.250 Nm. Ở tốc độ tối đa 407 km/h, nó "ngốn" 47.000 lít không khí mỗi phút, bằng với lượng không khí mà một người hít thở trong 4 ngày.
Với giá dầu ngày càng tăng, sự xuất hiện Veyron thực sự là một điều trái khoáy. Khi đạp hết chân ga, Veyron tiêu tốn 1 lít xăng cho 1 km, 100 lít cho 100 km, cao hơn cả một chiếc F1 của đội đua Williams.
Thế Đạt (Theo PL&XH/ Nguồn video: Youtube)