- Chỉ có 60% lái xe phanh đủ mạnh để hệ thống chống khóa phanh bật lên trong trường hợp khẩn cấp.


 - Nếu tất cả các ô tô trên thị trường được lắp Hệ thống Hạn Chế và Phòng ngừa (SRP), số người bị chết hoặc bị thương nặng trong các tai nạn đường bộ sẽ giảm được 30%.


 

- Khi một trẻ dưới 9 tháng tuổi được đặt ngồi trên xe đúng cách lưng quay về hướng xe đi, nguy cơ bị thương nặng sẽ giảm được tới 88%.

- Bộ phận hỗ trợ phanh khẩn cấp sẽ giảm được số thương vong do tai nạn đường bộ tới 10% và cứu mạng sống của 3,000 người ở châu Âu, bao gồm cả 300 người đi bộ.

- Các nghiên cứu về tai nạn chỉ ra rằng 40% trường hợp tử vong do tai nạn đường bộ xảy ra có liên quan tới việc mất lái.


 

- Nếu tất cả phương tiện xe được lắp thiết bị an toàn cho trường hợp khẩn cấp ESC, tỷ lệ tử vong do tai nạn giao thông đường bộ sẽ giảm tới 16% và bị thương giảm 10%.

- Thêm vào việc tạo nên niềm vui khi lái xe, hệ thống điều khiển khung gầm với bốn bánh lái sẽ tạo ra cho việc điều khiển xe được an toàn và đảm bảo hơn.

Lê Huy TH


Video đang được xem nhiều